Lietuvos kelionių organizatoriai nuo šio sezono siūlo patogesnes ir greitesnes keliones į Rytų bei Pietryčių Azijos šalis. Tokia galimybė atsirado Suomijos nacionalinėms oro linijoms „Finnair“
padidinus skrydžių į šiuos regionus skaičių, taip pat iš Vilniaus į Helsinkį ir atgal pradėjus skraidinti du kartus per dieną. Jau gruodį tarp šių sostinių skraidys turboreaktyvinis kompanijos laineris „Embraer 170“. Pirmasis juo į Lietuvą gruodžio 1-ąją atskris Laplandijoje reziduojantis Kalėdų Senelių bosų bosas.
25 minutėmis greičiau
Reguliarių reisų iš Vilniaus į Helsinkį ir atgal skaičių „Finnair“ padvigubino spalį. Šešis kartus per savaitę ši kompanija į Suomijos sostinę skraidins priešpiet ir vakarais, sekmadieniais - tik vakare.
„Norime šio maršruto keleiviams suteikti kuo kokybiškesnių paslaugų. Nereikia į oro uostą belstis auštant, - pirmasis dienos skrydis į Helsinkį vyksta prieš vienuoliktą arba kelios minutės po vienuoliktos valandos. Be to, pagerinsime Vilnių ir Helsinkį „sujungiantį“ transportą. Tarp šių sostinių skraidys šiais metais specialiai „Finnair“ pagamintas laineris „Embraer 170“. Skrydis su
šiuo patogiu, tyliu, aplinkos neteršiančiu lėktuvu bus 25 minutėmis greitesnis nei iki šiol“, - pasakojo praėjusią savaitę Vilniuje viešėjęs "Finnair" pardavimo vadovas Baltijos šalims Kimmo Rautiainenas.
* Su „Embraer 170“ Helsinkį iš Vilniaus bus galima pasiekti per 75 minutes. Šiame lėktuve keleiviams įrengtos 76 ekonominės klasės vietos. Skirtingai nei kitų oro bendrovių lėktuvuose, per skrydį "Embraer 170" keleiviai vaišinami gaiviaisiais gėrimais, kava ir užkandžiais.
* Pirmasis "Embraer 170" Vilniaus oro uoste nusileis gruodžio 1 dieną. „Finnair“ ir Suomijos ambasada Lietuvoje tęsia gražią tradiciją: svarbiausias šio reiso keleivis bus į viešnagę pas Lietuvos vaikus išsiruošęs Kalėdų Senelis iš Laplandijos.
* Reguliariai rytiniais reisais Vilnius-Helsinkis-Vilnius laineris pradės skraidyti nuo gruodžio 6 dienos. Nuo kitų metų sausio 7 dienos „Embraer 170“ iš Vilniaus skraidins ir vakarais.
* Skrydžių bilietams "Finnair" taiko lanksčią kainų sistemą. Kuo anksčiau užsakomas bilietas, tuo mažesnė jo kaina. Mažiausiai skrydis į Helsinkį ir atgal su mokesčiais kainuoja 610 Lt.
Į Rytus - pro Helsinkį
„Antrasis skrydis iš Vilniaus į Helsinkį pagerino persėdimo galimybes. Svarbu, kad patogiu laiku būtų galima išvykti iš Vilniaus ir tą pačią dieną išskristi į tolimas šalis, taip pat grįžti iš jų per vieną dieną“, - aiškino K.Rautiainenas.
Šį patogumą išsyk pastebėjo keliones į egzotines šalis organizuojančios Lietuvos kompanijos.
„Džiugu, kad pasaulinio lygio oro bendrovė Lietuvą laiko perspektyvia šalimi. Spalį „Finnair“ pradėjo reisus iš Helsinkio į Delį. Pirmąkart savo turistų grupę juo išskraidinome lapkričio pirmąją. Ši skrydžių kryptis labai perspektyvi“, - mano kompanijos „Estravel“ generalinė direktorė Žydrė Gavelienė.
Ši kelionių bendrovė priklauso pasaulio verslo kelionių agentūrų tinklui „American Express“, kuris Indijoje turi apie 60 atstovybių. "Todėl tiek grupėmis, tiek individuliai į šią šalį keliaujantiems turistams galime pasiūlyti išties kokybiškų paslaugų", - teigė „Estravel“ vadovė.
Pietryčių Azijos regione šios kompanijos lėktuvai dažniausiai leidžiasi Tailando sostinėje. Bankoko oro uoste „Finnair“ laineriai tupia net 13 kartų per savaitę.
Tolimiausios „Finnair“ leidimosi aikštelės Rytuose - Tokijo, Osakos bei Nagojos oro uostai Japonijoje. Į Tekančios saulės šalį suomiai skraidina 7 kartus per savaitę.
Su „Finnair“ taip pat galima pasiekti Kiniją, Honkongą ir Singapūrą. Nuo pavasario kompanija žada pradėti skrydžius ir į Malaizijos sostinę Kvala Lumpūrą.
Pasak K.Rautiaineno, skrydis iš Helsinkio Vantos oro uosto į Rytų ar Pietryčių Azijos šalis yra trumpesnis nei kylant iš kito oro uosto Europoje.
„Visos Vakarų aviakompanijos į Rytus skraidina vienu oro keliu. Kad ir iš kur pakiltų lėktuvas - Londono, Paryžiaus, Frankfuto, Amsterdamo ar Vienos, į Rytus jis skris virš Helsinkio. Šis miestas - simboliniai Šiaurės vartai į Rytus“, - tikino „Finnair“ atstovas.
Į tolimas šalis - lovose
Į tolimas šalis „Finnair“ skraidina lėktuvais MD 11. Tai vienintelė skandinavų aviakompanija, kurios tolimųjų reisų lėktuvų verslo klasės vietose sumontuoti unikalūs prancūzų gamybos krėslai-lovos „Majesty“. Jų konstrukcija ir elektroninis mechanizmas leidžia atversti atlošą iki gulimos padėties ir tai netrukdo už jo sėdinčiam keleiviui.
Krėslo aukštis ir juosmenį palaikanti dalis reguliuojama pagal nugaros pasvirimo kampą. Kiekviename krėsle yra jungtis personaliniams kompiuteriams ir DVD grotuvams. Taip pat galima naudotis palydoviniu telefonu, o iš daugelio MD 11 galima pasiųsti faksą.
„Ši naujovė leidžia mėgautis patogia kelione. Dėl to išaugo „Finnair“ verslo klasės bilietų į
tolimas šalis pardavimas“, - teigė K.Rautiainenas.
Dar viena tolimųjų „Finnair“ reisų kryptis - Niujorkas. Šiuo metu bilietams į šį JAV miestą kompanija siūlo ypatingas kainas. Bilietą skrydžiui ekonomine klase į abi puses dar galima įsigyti už 1800 Lt (mokesčiai įskaičiuoti).
Su „Finnair“ galima pasiekti 35 Europos didmiesčius bei 15 skirtingų Suomijos miestų.
„Kitų metų pavasarį pradėsime reisus į Liublianą bei Lisaboną, taip pat pridėsime skrydžių į Paryžių, Amsterdamą, Kopenhagą. „Plečiame skrydžių mastus ne tik keliaujančiųjų į Rytus bei Pietryčius patogumui, norime, kad šio regiono gyventojams būtų geriau pasiekiama Europa“, -
aiškino „Finnair“ pardavimo vadovas Baltijos šalims.
„Finnair“ pardavimo vadovas Kimmo Rautiainenas tikisi, kad patogūs kompanijos skrydžiai paskatins lietuvius dažniau keliauti į egzotines Rytų ir Pietryčių Azijos šalis
Pirmuoju lainerio „Embraer 170“ reisu į Vilnių gruodžio 1-ąją atskris Laplandijos Kalėdų Senelis
Ramunė Žukauskienė
Broniaus Talaikio nuotr.
„Laisvalaikio“ informacija
